Terör dehşetinin hergün biraz daha ortalığı yaktığı günler yaşıyoruz. Güzel bir gelişmeye güzel bir habere ne kadar ihtiyaç duyuyoruz değil mi?…
İşte bu kara günlerde Erzurum’u Karadeniz’e bağlayan Kop geçidinde çok güzel bir işin temeli atıldı. Kara kışta vatandaşı canından bezdiren, onlarca insanın mahsur kaldığı Kop geçidine Ovit dağındaki gibi bir tünel yapılıyor. 2 bin 400 metre rakımlı Kop Dağı yaklaşık olarak 5 kilometre uzunluğundaki tünelle aşılacak.
Her yıl onca insanın trafik canavarı nedeniyle hayatını kaybettiği Kop Dağı’na yapılacak bu yatırımla Karadeniz’e ulaşmak hem kolay, hem de güvenli olacak. Adeta bayram havasında geçmesi beklenen törene son terör olayları damgasını vurdu. Temel atma töreninde herkesin gözünde buruk bir acı dilinde kahpe terör’ün sivillere ve genç Mehmetçiklere kurduğu hain pusu vardı.
Asılında yapılan her bir yatırım terörün beline vurulan bir kazmaydı. Hem düşman devletler hem de onların taşeronu PKK, Türkiye’nin bir adım bile ileri gitmesini istemiyor. Son yıllarda gelişmişlik farkını katlayan Türkiye’nin Ortadoğu’da söz sahibi olacağı ihtimali onları adeta çileden çıkarıyor.
Terör örgütü sırf insanlar cahil kalsın diye, Güneydoğuya giden öğretmenleri kurşuna dizmedi mi ? Yol yapan işçileri kaçırıp , araçlarını ateşe vermedi mi? Güneydoğuda yapılması planlanan HES’lere bombalar atmadı mı? Sonu ne olursa olsun bu ülke kalkındıkça güçlenecektir. Bu bakımdan gerek Kop geçidine, gerekse Ovit’e yapılan bu tüneller çok ama çok önemlidir.
Doğu ve Güneydoğu’dan insanlar bu tüneller sayesinde Karadeniz’e birkaç saatte varabilecekler.Bu Hükümetin belki bir çok politikasını eleştirebilirsiz .Fakat Ulaşımda, Sağlıkta yapılan devrim niteliğindeki bu yatırımları göz ardı edemezsiniz. Tüm bunları görmemek için kör ve sağır olmak gerekir. Hükümetin başarılı bakanlarından Ulaştırma ,Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım “Yılda 100 km tünel yaptıklarını Dağları dize getirdiklerini ” söyledi. Bu rakam hiç de öyle sıradan bir iş değil. Doğu için çok önemli olan 2 geçitte yapımına başlanan 4 tünelin 3 yılda bitirilmesi planlanıyor.