Mavi Ekonomi Vizyonu ve Erzurum’un Stratejik Lojistik Gücü ve Türkiye’nin Kalkınma Stratejisi PALEZ Zirvesi’nden Geleceğe Bakış konulu etkinliğe imza atıldı.
Zirvenin onur konuğu olan Müstafi Tümamiral Doç. Dr. Cihat Yaycı, özellikle Erzurum’un mavi ekonomi ve lojistik potansiyelini vurgulayan çarpıcı bir konuşma gerçekleştirdi.
Pendik’te, İspir Moryayla Köyü Derneği’nin ev sahipliğinde 15 Aralık 2024 tarihinde düzenlenen Palandöken Ekonomi Zirvesi (PALEZ), Türkiye’nin ekonomik kalkınma stratejilerinde ulaşım altyapısının rolünü tartışmaya açtı.
Konuşmasında “mavi ekonomi” kavramına değinen Yaycı, deniz kaynaklarının sürdürülebilir şekilde ekonomiye kazandırılmasının Türkiye’nin gelecekteki ekonomik vizyonunda büyük bir yer tuttuğunu ifade etti. Türkiye’nin üç tarafı denizlerle çevrili bir ülke olarak deniz taşımacılığı ve liman altyapısı sayesinde küresel ticarette daha güçlü bir konuma gelebileceğini vurgulayan Yaycı, Erzurum’un bu süreçteki stratejik önemine dikkat çekti.
Erzurum’un denizden uzak bir kara şehri olmasına rağmen, güçlü lojistik bağlantılarıyla Karadeniz ve Akdeniz limanlarına erişiminin şehrin ekonomik kalkınmasında dönüşüm yaratabileceğini belirtti. Yaycı, “Liman bağlantıları güçlenen Erzurum, enerji, turizm ve ticaret alanlarında bölgesel bir cazibe merkezi haline gelebilir” dedi.
Erzurum’un coğrafi konumunun sunduğu avantajlar, şehrin lojistik ve ticaretteki önemini artırıyor. Kuzey-Güney ve Doğu-Batı ticaret koridorlarının kesişim noktası olan Erzurum, Samsun ve Trabzon limanlarına karayolu ve demiryolu ile bağlı. Bu hatlar sayesinde Erzurum, Türk Cumhuriyetleri ve Ortadoğu’dan gelen yüklerin Avrupa’ya ulaştırılmasında kritik bir merkez haline geliyor.
Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu gibi projelerle entegre olan Erzurum, Asya’dan Avrupa’ya uzanan ticaret yollarında önemli bir durak olarak öne çıkıyor. Limanlarla olan bu güçlü entegrasyon, bölgenin lojistik maliyetlerini düşürürken, taşımacılık hızını artırıyor ve Erzurum’u yatırımcılar için cazip hale getiriyor.
PALEZ Zirvesi’nde, Erzurum’un yalnızca lojistik değil, aynı zamanda enerji ve turizm sektörlerinde de dolaylı olarak mavi ekonomi projelerinden fayda sağlayabileceği ifade edildi. Yaycı, Erzurum’un limanlarla olan bağlarının güçlenmesi durumunda, deniz ticaretinden büyük kazanımlar elde edeceğini belirtti. Liman bağlantılarının artırılmasıyla Erzurum’un hem ulusal hem de uluslararası ticaret koridorlarında daha aktif bir oyuncu olacağına dikkat çekti.
Erzurum’un Bölgesel Ekonomiye Katkısı
Erzurum, limanlara olan bağlantıları sayesinde sanayi ve tarım ürünlerinin kısa sürede dünya pazarlarına ulaşmasını sağlıyor. Bu avantaj, şehri bir lojistik üs haline getirirken, yeni sanayi tesisleri ve ticari merkezlerin kurulmasına da olanak tanıyor. PALEZ Zirvesi, Erzurum’un bu stratejik avantajlarını daha iyi değerlendirebilmesi için gerekli adımların atılmasına yönelik bir farkındalık yarattı.
PALEZ Zirvesi, Erzurum’un lojistik ve mavi ekonomi bağlamında gelecekte oynayacağı önemli rolü ortaya koydu. Samsun ve Trabzon limanlarına erişimi, uluslararası demiryolu projeleri ve Türkiye’nin ekonomik kalkınma vizyonuyla birleşen Erzurum, yalnızca bölgesel değil, küresel ticaret yollarında da dikkat çeken bir merkez haline geliyor.
Erzurum, Türk Cumhuriyetleri ve Ortadoğu’yu Avrupa’ya bağlayan stratejik konumuyla, mavi ekonomi projeleri ve lojistik yatırımları sayesinde Türkiye’nin kalkınma projelerinde kilit bir şehir olma yolunda ilerliyor.
Bir yanıt yazın