Tam 9 yıl önce, dönemin Erzurum Milletvekili Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, hafif raylı sistem projesinin Erzurum’a kazandırılması için ciddi bir mücadele verdi. Uğraştı, didindi, projenin hayata geçirilmesi için hem Cumhurbaşkanı’nın hem de Başbakan’ın imzasını aldı. Üstelik sistemin Ulaştırma Bakanlığı tarafından yapılacağı ifade edildi.

Aradan tam dokuz koca yıl geçti.
Mustafa Hoca yeniden milletvekili seçilemedi. Peki, ardından gelenler ne yaptı?
Ne yazık ki projeye yeterince sahip çıkılmadı.
Her seçimde aynı vaat
İşin daha da ilginç tarafı şu:
Projenin takipçisi olmayan siyasiler, seçim dönemlerinde hafif raylı sistemi yeniden Erzurum’un önüne koymaktan da geri durmadılar.
Vatandaş her seçimden sonra aynı soruyu sordu:
“Ne oldu hafif raylı sisteme?”
Verilen cevaplar ise birbirinden farklıydı.
Kimi, “Yollar kazılacak, bu bize seçim kaybettirir.” dedi.
Kimi, “Harcı borcunu ödemiyor, Erzurum için rantabl değil.” dedi.
Velhasıl, yıllar geçti; bahaneler değişti ama hafif raylı sistem bir türlü gelmedi.
Mustafa Hoca’nın emeği ne oldu?
Burada asıl sorgulanması gereken meselelerden biri de budur.
Dönemin milletvekili Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı’nın büyük emek vererek hazırlattığı, Cumhurbaşkanı ve Başbakan düzeyinde imzaları bulunan bir proje neden yıllarca takip edilmedi?
Ne Külliye’de ne de ilgili bakanlıklar nezdinde yeterince gündeme getirildi.
Sonuçta ortaya çıkan tablo ortada:
Mustafa Hoca’nın emeği heba oldu.
Trabzon’a var, Van’a var; Erzurum’a neden yok?
Bugün gelinen noktada ise insanın ister istemez kafasında bazı sorular oluşuyor.
Çeşitli gerekçelerle Erzurum’a layık görülmeyen hafif raylı sistem, önce Trabzon’a, ardından Van’a layık görüldü.
Şimdi sormak gerekiyor:
Erzurum için rantabl olmayan hafif raylı sistem, Trabzon ve Van için nasıl rantabl hâle geldi?
Erzurum’un yolları kazılınca seçim kaybettirecekse, Trabzon’un ve Van’ın yolları kazılınca ne olacak?
Yoksa mesele gerçekten yolların kazılması mı?
Yoksa mesele Erzurum’un projelerinin Ankara’da yeterince takip edilmemesi mi?
İşte asıl üzerinde düşünülmesi gereken nokta burası.
Erzurum beklemeye alıştı!
Biz stadyumu yıllarca bekledik.
Tünelleri bekledik.
Bilim ve Doğa Müzesi’ni bekledik.
Hayvancılık İhtisas Organize Sanayi Bölgesi’ni bekledik.
Şimdi de hafif raylı sistem için bekliyoruz.
Dokuz yıl beklemişiz, çok mu?
Nasıl olsa Erzurum beklemeye alışkın!
Seçimden seçime verilen vaatleri dinlemeye, ardından aynı projelerin yeniden gündeme getirilmesini izlemeye de alışkın.
Ama vatandaşın da artık haklı olarak sormaya hakkı var:
“Trabzon’a var, Van’a var; Erzurum’a neden yok?”
Dokuz yıl önce Cumhurbaşkanı’nın, Başbakan’ın ve Ulaştırma Bakanı’nın imzasının bulunduğu söylenen bir proje bugün hâlâ hayata geçirilemiyorsa, burada artık Erzurumlu vatandaşın değil, projeyi takip etmekle görevli olanların hesap vermesi gerekir.
Balık kavağa çıkınca yapılır!
Elbette bir gün hafif raylı sistem Erzurum’a da yapılacaktır.
Belki yollar kazılacak, belki şehir yıllarca sürecek bir çalışma döneminden geçecek.
Ama mesele yalnızca raylı sistem değil.
Mesele, Erzurum’un hakkının Erzurum adına takip edilip edilmediğidir.
Bugün Trabzon’a, yarın Van’a yapılabilen bir sistemin Erzurum için dokuz yıldır çeşitli gerekçelerle bekletilmesi, ister istemez insanın aklına başka sorular getiriyor.
Biz yine de sabredelim.
Nasıl olsa Erzurum beklemeye alışkın.
Balık kavağa çıktığında elbet yapılır!
Sabredin…